Contrainte

Charge appliquée à une éprouvette, divisée par l’aire sur laquelle elle est appliquée. Dans la plupart des essais mécaniques, la contrainte est rapportée à l’aire de section sans tenir compte des modifications de cette aire du fait de la charge appliquée. Cette contrainte est quelquefois dite « conventionnelle » ou « rationnelle ». La contrainte rationnelle est égale à la charge divisée par l’aire de section à l’instant t sur laquelle elle est appliquée.